钢制闸门安装复杂。首先，检查支撑槽导轨是否弯曲变形，并进行整理；其次，在预留门槽内设置控制点和高程点，调整门槽位置；其次，门槽一级混凝土中嵌入的螺栓从下到上逐渐修正；最后，通过按压底板、主轮导轨、反轮导轨、顶部水封和调整顺序，安装嵌入闸门槽一级混凝土中的螺栓。安装和调整过程繁琐，需要高精度。如果导轨的钢材较大，在加工和运输过程中要注意，使导轨的变形很小。也可以避免嵌入门槽中的螺栓，并且可以通过将导轨直接焊接到门槽中暴露的杆上来安装和调整导轨。然后执行门组件。小门通常在工厂组装，然后运输到现场。按照主轮、后轮和倒档、水封和吊耳的顺序进行组装和调整。这个过程更加复杂和准确。

最后，大门被吊起。起吊时，应使用木条、撬棍或铰接式卡车将组装好的门板移动到门槽附近。试吊完成后，正式吊装。在吊装过程中，门扇下端的绳索应使用铰接式卡车或人工绳索系紧，以避免闸门底部的水平移动和闸门底部水封的损坏。门槽吊装后，检查吊装过程中是否有障碍物，或重新调整，或完成安装工作。

以上是铸铁闸门和钢制闸门的安装过程。虽然它们不同，但它们都是为了更好地服务于我们的水利工程和人民的正常生活。